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Instalado sobre la margen derecha del río Gualeguaychú. Posee un muelle de 200 metros
de largo. El General Urquiza en 1852 decretó “Libre navegación de los ríos”, elevando a Gualeguaychú a la categoría de “el más importante y primer Puerto de Cabotaje de la República Argentina”. El transporte de pasajeros comienza en 1852 con la llegada del primer buque a vapor “El Progreso”, con inmigrantes europeos. Toda la actividad comercial estuvo centrada en el movimiento portuario. En 1890 se inaugura el ramal ferroviario hasta nuestra ciudad, el tranvía y, al año siguiente, la usina de gas para el alumbrado público. En los años 1936-1937 se construyeron los actuales Galpones del Puerto. En la década del `80 el puerto comienza a perder movimiento. Hoy, en esos galpones se organizan eventos de diferente índole.
Construida a principios de siglo en Inglaterra. Funcionaba con una caldera a vapor; su misión era la de bajar materiales de construcción y bultos pesados, y trasladar la mercadería desde la costa hacia los galpones. A fines de la década del `60 entró en desuso., pero comienza su apreciación como atractivo histórico.
Peatonal de tipo recreativo, deportivo y paisajístico. Se inauguró en 1994, del cual la Grúa hoy forma parte.
Nace en el departamento de Colón, sus aguas corren de norte a sur, recorriendo 182 Km, hasta su desembocadura en el río Uruguay.
Ubicada frente al puerto, rodeada por las aguas del río Gualeguaychú.
Su superficie total es de 3 (tres) hectáreas. Hasta 1850 la poseyó Justo José de Urquiza; toma su nombre actual “Isla de la Libertad”, de la Batalla entre Fuerzas Jordanistas y el Batallón 15 de Abril de 1870. Ha sido centro de múltiples encuentros, batallas y actividades sociales.
Ubicado frente al puerto, fue un chalet estilo “Reminiscencias del Gótico”, construido en 1920. En 1935 hubo una muerte misteriosa nunca aclarada dentro del mismo, hecho que dio origen a múltiples leyendas. En el año 1974 el chalet fue remodelado y se le dio el estilo de castillo medieval que presenta en la actualidad. El mismo es propiedad privada.
Lleva su nombre desde 1892 en honor al Descubridor de América. Desde entonces ha sufrido varias remodelaciones; actualmente la plaza actúa como “Escenario Natural”.
Fue la primer calle adoquinada en 1867, antiguamente llamada “La del Puerto”.
Conserva en sus cuadras, sus altas casas de fines de siglo y sus negocios de barrio; la Municipalidad ha proyectado preservar la arquitectura y ambientación.
En su recorrido se suceden antiguos edificios como: La Aduana (1853), Parroquia Nuestra Señora de Fátima (1958), Escuela Nº2 Domingo Mateu (1892) y varios bodegones de la época, hoy casas de familia.
Construida en 1934. Atractivos que se destacan: Balneario Norte, Balneario Sur. En las Plazoletas Centrales, bustos y monumentos de diferentes personalidades. Se continúa con el Parque de la Estación (Corsódromo) por la Avenida Parque y como punto final el Frigorífico Gualeguaychú.
Situado frente a la ciudad, en la margen izquierda del río Gualeguaychú. Se accede a través del puente “Claudio Méndez Casariego”, (inaugurado en 1931, siendo en su principio levadizo). Su extensión es de 116 has. Constituye un importante centro turístico recreativo.
Se divide en zona Sur o Parque Chico, urbanizado con clubes privados, restaurantes y áreas de recreación y zona Norte o Parque Grande, con vegetación autóctona, allí se encuentran la “Laguna del Parque”, la “Pista de la Salud” y clubes privados.
Fuente: http://www.gualeguaychuturismo.com/lugaresavisitar.htm
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Circuito Plaza San Martín
